[摘要]业界认为，随着SUV市场的一枝独秀和政策的助推，由SUV和新能源车构成的“S+E”战略便成为众多车企抢占中国市场的利器。
现阶段，进入国内市场的汽车品牌越来越多，产品种类也越来越丰富，导致竞争愈加激烈，如何凭借有竞争力的产品在市场站稳脚跟？业界认为，随着SUV市场的一枝独秀和政策的助推，由SUV和新能源车构成的“S+E”战略便成为众多车企抢占中国市场的利器。
SUV和新能源车助推车市增长
根据中国汽车工业协会数据统计，2016年前11个月，新能源汽车销售突破40万辆，比上年同期增长60.4%。SUV车型也继续保持高速增长，销售同比增长超过45%。
鉴于SUV和新能源车市场的火热，近来各大车企也加快了新车上市步伐。
东风裕隆纳智捷日前推出了2017款优6 SUV。与老款相比，各款配置车型在安全、豪华、运动等方面都进行了大幅度的升级。而大众汽车全新7座中大型SUV车型Teramont预计也将于2017年在国内上市。作为豪华SUV的重要厂商，捷豹路虎则推出了全新一代路虎发现，以及捷豹首款跑车型SUV汽车F-PACE和首款纯电动赛车I-TYPE 1。
而在刚刚过去的广州车展上，共有100多辆新能源汽车和数十款SUV车型亮相，成为车展的主角。比如，奔驰汽车展示了GLC轿跑SUV、GLE轿跑SUV车型以及G350 d及G500硬派越野车型等一系列重磅SUV产品。
有专家表示，2016年前10个月，共有170款新车或改款SUV车型推出，整体销量接近700万辆，占整个汽车市场的近45%，SUV和新能源汽车成为助推国内车市增长的最重要因素。
自主品牌增长迅速
在SUV和新能源汽车高速增长的过程中，自主品牌SUV增长迅速。
“SUV车型销量走高，自主品牌表现抢眼”，中国汽车工业协会贸易协调部主任许海东介绍，2016年11月份SUV销量前10名中，自主品牌占据了6席；而新能源汽车市场更是被自主品牌产品所占据。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，近两年自主品牌份额的提升，主要表现在SUV市场的突破。数据显示，2016年前11个月，中国品牌SUV销售456万辆，占SUV销售总量的57.4%。在一定程度上可以说，目前SUV车型已经成为能够决定中国汽车市场走向的重要因素，也因此成为各个汽车企业竞争的核心要素。作为销量和利润的保证，2016年，在各个车企推出的新产品中，SUV车型占了较大比例，尤其是自主品牌车企，几乎每个企业都推出了多款SUV产品。
自主品牌新能源车的增长态势同样喜人。2016年12月，全球新能源机构EV sales 发布了全球新能源汽车10月份销量排行榜，10月份全球销售新能源车近6.4万辆，同比增长23%。2016年前十个月的累计销量达到58万辆，不出意外的话，2016年销量在75万辆至80万辆之间。
在2016年10月份新能源车销量前十名中，中国品牌超过半壁江山，占据六席。其中北汽新能源车型EU260以4580辆的销量，取得了冠军。这一方面说明，中国的新能源市场的广阔且具有潜力；另一方面也说明，自主品牌的新能源车此前的深耕，成效已经慢慢开始显现。
新能源车前景看好SUV分化加剧
虽然新能源汽车目前的保有量不大，但增长很快，各大车企纷纷将新能源车作为未来的发展方向。
业界人士表示，之前新能源汽车路线图的发布，预示未来10到15年内，新能源汽车将成为汽车市场的重要组成部分。至于SUV，预计未来五年市场仍会保持较快增长，但整个市场的结构将会发生变化，市场分化加剧。
专家称，随着自主品牌产品在技术和品质上的提升，加上具有更好的空间和配置等因素，更多的消费者将会选择自主品牌产品。预计未来两三年内，伴随着一、二线城市SUV的消费升级，以及三、四线市场小型SUV消费需求的持续增长，15万元以下的SUV市场，将被自主品牌所占据。目前，自主品牌SUV产品大都集中在这一市场。
而在15万元以上，特别是15万至25万元的市场将是合资品牌主要竞争的领域。同时，这一市场也是目前国内SUV的主流市场，对配置、品牌、功能都有较高的要求。其中，7座大中型SUV是目前合资品牌SUV增长最迅速的细分市场。
斯柯达负责市场销售的董事会成员安世豪说，斯柯达正在实施2025战略，争取在未来几年实现在华销量翻番，而SUV车型将在这一过程中起到重要作用。
（责任编辑：陈jing）
