据外媒报道，柯咖姆推出最新款XPAND电池组，配有“先进的液冷设备”，电池的能量密度在150 Wh/kg。XPAND电池组的容量为7.1 kWh（XMP71P）至11.4 kWh（XMP114E），可采用堆叠方式扩展至最大值（1.5 MWh），若雷诺旗下的Master ZE商用面包车采用该款蓄电池，其续航里程数或将达到4000英里。
值得注意的是，柯咖姆旗下全自动蓄电池（含电芯和蓄电池包）生产设施都设在美国，目前的年产能为700 MWh。该款电池采用陶瓷分离器（ceramic separator），还采用了热量遏制（thermal containment）技术，防止蓄电池热逸散。XPAND蓄电池的防护等级已达到IP67，该款电池产品全面防尘防水。即使将该款蓄电池置于水下1米，持续时间长达半小时，等取出后依然能照常使用。此外，这款蓄电池符合ISO 12405、ECE R100、J2929和ISO 26262标准的相关要求，且经UN38.3认证。
XPAND蓄电池向电动车市场提供了具有成本效益的优质电池。该电池采用先进的液冷设备，可直接对电芯表面进行冷却，最大限度地提升容积效率（volumetric efficiency），相较于配置空气冷却系统，这款蓄电池的质量减轻了75%。结合其他先进的电池技术，XPAND蓄电池的能量密度将高达150 Wh/kg。
XMP71P蓄电池的电芯使用寿命长，循环寿命（cycle lives）为6000次。XPAND的模块采用“即插即用（plug-and-play）”设计，所有外部接头都在前板（front panel）上，易于将XPAND设计为各类电动车应用和现场蓄电池的服务。XPAND蓄电池管理系统（BMS）拥有电池诊断、电池状态预估和灵活的系统架构，提供更多精确的荷电状态（SOC），辅助电动车操作人员更为准确地评估在重新充电前，其电动车还能开多久。
目前已对该电池系统进行测试，确认其满足北美、欧洲和亚洲国际海运及运输用户们严苛的电磁兼容性（EMC）要求。柯咖姆向全球50多个国家的各个行业提供各类锂离子电池/聚合物电池方案，产品遍布军工、航空航天、海洋、电动车、蓄能系统和工业市场。柯咖姆拥有150多项电池相关专利，现场使用性能总量高达650兆瓦小时。
（责任编辑：SIA）
