[摘要]（2017年6月28日，中国杭州）瑞典首相斯特凡·勒文一行到访浙江吉利控股集团，深入考察吉利创新成果，了解了吉利欧洲研发中心（CEVT）打造的CMA中级车基础模块架构，并试驾了基于CMA架构的高端品牌领克首款01车型。瑞典哥德堡市长安·索菲·海尔曼松女士、瑞典驻华大使林戴安女士等随行参观，吉利控股集团董事长李书福、总裁安聪慧等陪同参观。当天，双方完成了在哥德堡筹建吉利欧洲创新中心的合作签约。
（2017年6月28日，中国杭州）瑞典首相斯特凡·勒文一行到访浙江吉利控股集团，深入考察吉利创新成果，了解了吉利欧洲研发中心（CEVT）打造的CMA中级车基础模块架构，并试驾了基于CMA架构的高端品牌领克首款01车型。瑞典哥德堡市长安·索菲·海尔曼松女士、瑞典驻华大使林戴安女士等随行参观，吉利控股集团董事长李书福、总裁安聪慧等陪同参观。当天，双方完成了在哥德堡筹建吉利欧洲创新中心的合作签约。
瑞典以其创新能力闻名于世，这次签约的创新中心紧邻欧洲目前最先进的科研集群之一：瑞典西部的林德霍尔姆科技园，这将有助于吉利汽车及时掌握和融汇前端科技力量，加快创新发展。该项目也是截至目前，吉利控股集团在欧洲大陆的单体设施最大投资，充分彰显了集团对于哥德堡地区长期发展的信心，也是中瑞双方合作进一步深化的体现。
建成后的创新中心面积约70,000-80,000平米，按照高艺术水准、高环保标准建造，将是瑞典同类公共设施中首屈一指的建筑群，主动安全、自动驾驶、互联互通等领域将成为其研究重点。按照规划，该中心将容纳吉利欧洲研发中心（CEVT），动力系统研发中心，吉利设计造型中心哥德堡工作室，领克欧洲销售和市场团队等。
斯特凡·勒文首相表示：“作为中国领先的汽车品牌，吉利在瑞典的投资有力拉动了瑞典的经济发展，提供了大量的就业机会。吉利控股集团收购沃尔沃之后，沃尔沃实现了有目共睹的发展并带动了瑞典的出口，吉利与沃尔沃的协同发展，是中瑞友谊的典范。瑞典是欧洲最具创新能力的国家，我们期待着通过与吉利的密切合作，进一步推动合作共赢和创新发展。”
李书福董事长表示：“非常感谢瑞典政府长期以来对吉利控股集团的支持，这坚定了我们在吉利欧洲创新中心进行长期投资的决心。在过去几年里，CEVT在哥德堡开发最先进的模块架构和未来技术，吉利和沃尔沃形成了巨大的协同效应，实现了共同发展。未来，我们希望依托哥德堡的杰出的创新能力和源源不断的人才输出，将吉利创新中心打造为欧洲最先进的创新中心之一。”
吉利控股集团于2010年收购瑞典沃尔沃汽车后，与哥德堡及瑞典开展了紧密协作。截止去年，沃尔沃汽车已实现经营利润110亿瑞典克朗，全球销量超过53万辆，创历史新高。2013年，吉利聚集了欧洲汽车行业的优秀人才，在瑞典哥德堡成立了全新的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT），历时3年多，打造了全新CMA基础模块架构，代表了欧洲先进的研发理念和国际前沿技术。吉利在今年正式发布的欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌——领克就是中瑞乃至中欧合作的典范。截至目前，CEVT已经拥有两千余名员工，被评选为当地“最佳雇主”，还因对当地的杰出贡献，获得“哥德堡城市之钥”的荣誉。
为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。
会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？
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（责任编辑：王一淅）
