《中国电动汽车标准化工作路线图》正式发布：提高核心竞争力

2017年7月4日，记者获悉，由全国汽车标准化技术委员会秘书处牵头编制的《中国电动汽车标准化工作路线图（第一版）》（以下简称：路线图）发布会在北京举行。国家标准委工业标准二部副主任王莉出席发布会并致辞。会议邀请了中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、科研院所、检测机构、高等院校和电动汽车相关单位的60余位代表参加。

王莉在致辞中强调，路线图是多年以来全行业的工作成果结晶，是新能源汽车产业发展的里程碑，是未来各项工作的开端，希望继续沿着科学、合理、有序、开放的思路持续推动我国电动汽车发展事业。

记者从《中国电动汽车标准化工作路线图》发布会现场获悉，本次发布的路线图着重介绍了电动车辆（BEV、HEV、FCEV及关键零部件等）、界面和通信（充电、换电、加氢、通信等）、基础设施（充电桩、充电站和换电站、加氢站等）、相关产业（紧急救援、回收利用、运营、包装运输储存等）等四个方面国内外标准的现状和标准的缺项。

根据需求，路线图对标准缺项划分成紧急（2016）、短期（2017）、中期（2018~2020）、长期（2021~2025）等四个阶段，对我国从目前到2025年的标准化工作进行了梳理和部署。

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为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。

 

会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？

 

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