[摘要]整个厂区占地约13万平方米，其中建筑面积2万平方米。在MAD的整体规划中，地块南侧为组装厂及仓库，北侧为办公、体验中心和大型试车跑道。
MAD建筑事务所宣布，将为生产“全世界加速最快的电动车”的“法拉第未来”(FaradayFuture，简称FF)设计园区，此前计划在美国马雷岛半岛兴建生产工厂和研发中心。
马雷岛位于美国加州纳帕河旁，远眺旧金山及圣保罗海峡，曾是美国海军于西海岸设立的第一个海军基地旧址，市政府已将其规划发展成为“加州零排放基地”。2016年，FF创始人贾跃亭邀请马岩松对厂区进行概念性规划及建筑设计。
整个厂区占地约13万平方米，其中建筑面积2万平方米。在MAD的整体规划中，地块南侧为组装厂及仓库，北侧为办公、体验中心和大型试车跑道。
考虑到FF汽车高科技、充满神秘科幻感、横空出世的形象，以及对驾驶体验的高标准坚持，MAD为园区设计了具有极强标志性的主体建筑，但同时强调园区的开放性及高标准的用户体验。
整个园区设计的亮点是用户体验中心兼展厅，从低密度办公区中拔地而起，犹如巨大的墨钢太空飞碟矗立在旷野之中，充满了未来感，超越了时空的界限。
这个设计可以让前来提车的顾客看到新车从仓库沿高架轻轨徐徐驶入展厅内，送至面前。前来参观的人们可以在这里瞭望整个基地的生产运作。
除了用户体验中心兼展厅的设计来打造了FF园区的开放性和标志性，MAD还希望能够通过灵活、开放的办公区设计体现对员工的关怀以及高科技公司的创新性。
整个办公区分成几个组团，其中设有多个天井和中庭，通过步道将室内外贯穿，有机结合、形成一个整体。自然光和马雷岛独特的环境、园区内设计的人工景观，三者融合为一，被带入员工的室内工作环境中。
设计尝试实现真正的“零排放、低能耗”园区。办公区和体验中心顶部布置太阳能板，其产能足够支持整个园区日常生产运营能耗。体验中心塔内也配备了风能发电装置。
所有户外中庭和天井的设计，除减低采光能耗外，同时实现自然通风，成为员工休息活动的户外场所。
园区首层平面图
园区二层平面图
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（责任编辑：黄晨曦）
