[摘要]随着生产技术的日趋成熟，以及环境压力和政策的变化，电动汽车愈来愈成为汽车生产商关注的重点，保时捷品牌同样不例外。
中国电动汽车网获悉，当被问及抑制二氧化碳排放的更严格排放规定时，大众集团旗下保时捷品牌首席执行官Oliver Blume表示，将停止供应柴油版汽车，称未来保时捷将不再生产柴油车型。
此外，他还表示，希望今后销售擅长的产品，包括汽油车和混合动力车，并将从2019年开始生产纯电动汽车。保时捷计划到2022年投资60亿欧元来开发电动汽车技术。
1931年，保时捷成立于斯图加特，由著名汽车制造工程师费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创立。该公司以生产高级跑车闻名于世界车坛。目前，保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌。
“保时捷销售柴油车已近10年，但我们从未自己研发和生产柴油发动机；尽管如此，柴油危机还是给我们带来了很多麻烦，保时捷的品牌形象还是受到了影响。”此前，相关投资者因大众集团柴油作弊丑闻对保时捷控股公司（Porsche SE）提起诉讼。
此后，抛弃了柴油车的保时捷，究竟能够走到哪一步，又会在电动汽车领域搅动起怎样的波澜？作为高端品牌，究竟是会模仿特斯拉和蔚来的模式，还是会有相对大众化的车型，值得期待。
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（责任编辑：左佳）
