随着低速四轮车行业的进化与发展，业内诸多品牌呈现多样化趋势，有以次充好扰乱市场的无良品牌，也有始终如一保持高端品质的良心企业，而大阳，显然属于后者。
大阳四轮车，诞生之初便颠覆了人们对低速四轮车的认知，重新定义了低速四轮车的行业高度，此后推出的多款产品，也屡次创新行业格局，给低速四轮车行业发展带来新思路。
2018，大阳再次发力，此次推出3款新车，将低速四轮车的工艺拔高到了汽车级。
一起领略下新车亮点：
汽车级独立悬挂系统
悬挂系统影响着整车的舒适性和安全性。独立悬挂系统因车轮触地性良好、乘坐舒适性、操纵稳定性大幅提升、左右两轮可自由运动、轮胎与地面的自由度大、车辆操控性较好等优点，目前被汽车厂家普遍采用。
经过开发部反复测试和技师精心调配，目前大阳为3款新车的顶配版采用汽车级独立悬挂系统--麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬挂。
麦弗逊式独立悬架，结构紧凑，延展性好，能为新车带来良好的操纵稳定性，使发动机及转向系统的布置更加方便；多连杆独立悬挂，能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。双独立悬挂，完美搭配，让新车的每一次驾驶，都舒适、安全、自由且面面俱到。
汽车级电气系统
电动四轮车的防尘防水性能一直是用户最关注的一个话题。衡量电池防尘防水性能有一个指标叫INGRESS PROTECTION（侵入保护），简称IP防护等级。目前市面上汽车的通用防水标准 为IP67。
为了提高整车防水防尘的等级，大阳新车对整车电器件进行了优化设计。整车的关键接插件均采用给中国神州飞船及C919大型客机配套的国内知名企业——中航光电生产的航天质量材料。整车电缆均升级为防水接插件，选用防水阻燃材料，在长期潮湿情况下依旧零故障；整车控制器、充电机、DC转换器等电器件的防护等级均由IP65升级为IP67，与汽车同级，确保能适应各种环境。
通过全面优化升级的电气系统，新车在防水、防尘、防浸泡等方面以拥有汽车级专业水准，即使出行环境恶劣，也可轻松应对。
汽车级车门制造工艺
车门， 是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。车门的好坏，影响着用车的安全。
大阳3款新车采用全序模车门冲压成型。整体车门强度高、密封性好，有效提高车门的防撞性能、密封性能和开合便利性。汽车级品质车门，让您全心享受驾驶的快感，无需犹豫。
汽车级烤漆
新车采用汽车级烤漆。多道复杂工艺，带来焕然一新外观体验：色泽鲜艳，具有超强视觉冲击力，一出街，就是目光所在；表面光洁度好，易擦洗，出行不怕脏；耐候性好，不怕掉漆，保持汽车完美外观。高级漆艺、夺目外观，成就极致观感。
汽车级旋钮式换挡器
自从捷豹路虎旗下车型采用了旋钮式换挡器后，旋钮式换挡器这股风潮便开始潮行，从最开始只有少数的豪华轿车使用，发展到多数汽车使用。
为了紧跟当今汽车行业发展潮流，大阳新车的顶配版本也配备了科技感十足的旋钮式换挡器。与杆式换挡器有所不同，旋钮式换挡器直接旋转按钮即可完成换挡工作，提高换挡准确率的同时，有效避免急促换挡，减缓换挡冲击，将驾驶者从复杂的换挡中解放出来。
汽车级的高位刹车灯
在出行时，后面的大车不易看到前面的小车制动，高位刹车灯存在，有效提醒了后面的大车注意到小车，减少追尾事件发生，保障车主出行安全。现在越来越多的汽车车型，包括轿车、面包车、SUV以及大客车，都配备了高位刹车灯。为提高用户出行安全，大阳新车也配备了第三个制动灯--高位刹车灯。
汽车级制作工艺，体现了大阳对未来低速四轮车发展趋势的一个预见性和把握。2018，大阳新车将继续引领潮流。
免责声明：本文旨在交流行业信息与研究经验，不作商业用途。在任何情况下，本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题，请跟我们联系！文章内容为作者个人观点，并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。
（责任编辑：朱栩霖）
