首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 行业资讯

北京市副市长杨斌:物流业将提高新能源车占比

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2019/1/17   浏览9753次   

[摘要]杨斌表示,调整交通结构将成为下一步的发力重点,比如将提高各行业特别是物流、快递、邮政等,换新能源车的比例,此外还要把部分物流的车辆运输改成铁路运输。

1月16日下午,市政协十三届二次会议举行联组讨论会,主题是“全面加强生态文明建设,建设天蓝水清土净地绿的美丽北京”。北京市副市长杨斌参与了联组会的讨论。


郭金江委员建议,政府部门把防治大气污染作为干部选用的重大内容加大考核力度,对工作业绩突出的干部优先提拔使用,对工作落实不力的干部要进行问责,考核奖惩必须严明。


“生态文明建设压力很大,大气治理又是其中压力最大的。”杨斌表示,调整交通结构将成为下一步的发力重点,比如将提高各行业特别是物流、快递、邮政等,换新能源车的比例,此外还要把部分物流的车辆运输改成铁路运输。



绿色出行方式上也将继续发力,不断优化绿色出行的供给,改善绿色出行条件。“经过这些年的努力,出行条件已经有了很大变化,但是很多人还愿意开小车,为什么?还是不够方便,尤其‘最后一公里’不方便。”杨斌相信,公交准时、地铁舒适、“最后一公里”方便了,大家自然愿意选择绿色出行。


廖永林委员建议,科学编制北京市山水林田湖草修复计划,制定切实可行的实施规划。在他看来,这将是一个长期持续的工作,并不会马上见效果,还要防止在治理过程中产生新的破坏,“规划也要分轻重缓急推进,五年内肯定完不了,十年内能完成就不错”。


“这个提得非常好!”廖永林的建议,得到了杨斌的认同,“规划其实是根本,生态文明建设还得落到规划上。”他说,目前北京各区正在制定发展规划,以此为契机,把生态文明建设规划也纳入其中。


免责声明:本文旨在交流行业信息与研究经验,不作商业用途。在任何情况下,本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题,请跟我们联系!文章内容为作者个人观点,并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。



(责任编辑:朱栩霖)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询