首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 资讯频道

新能源汽车业务三年业绩不达标,大洋电机商誉爆雷巨亏23亿

来源:界面新闻   作者:综合报道   2019/2/22   浏览12946次   

[摘要]2018年,大洋电机实现营业收入92.03亿元,同比增长6.95%;实现归属于上市公司股东的净利润为-22.98亿元,同比下滑650.09%。

针对1月底公布的“变脸”业绩预告,中山大洋电机股份有限公司(下称大洋电机,002249.SZ)最新公布的2018年业绩快报,揭开了该公司巨亏的细节。


业绩快报显示,2018年,大洋电机实现营业收入92.03亿元,同比增长6.95%;实现归属于上市公司股东的净利润为-22.98亿元,同比下滑650.09%。



导致该公司出现巨亏的原因则是其新能源汽车相关业务出现亏损,而这其中,绝大部分的亏损产生于大洋机电2015年来收购的两家从事新能源汽车业务的标的公司出现大额商誉减值。


2015年、2016年,大洋机电先后完成收购北京佩特来100%股权和上海电驱动100%股权的收购,在大举布局新能源汽车产业之时,也给自身带来了近35亿元的商誉。尤其是收购上海电驱动的交易作价高达35亿元,直接产生了近30亿元的商誉。


通过并购上述两家公司,大洋电机一跃成为国内新能源汽车动力总成系统的龙头企业,一度占据了国内市场三分之一的市场份额。


然而,这两项收购最终带来的效果并不尽如人意。


首先,北京佩特来近些年来利润下滑明显。2016年至2018年,虽然保持盈利,但均未完成业绩承诺。值得一提的是,2016年至2017年,在北京佩特来当期完成的业绩低于目标时,大洋电机却没有及时计提商誉减值,而是寄希望于北京佩特来制造中心搬迁完成后盈利能力得到恢复,以及标的公司下属佩特来电驱动业绩持续增长。但事与愿违,2018年,北京佩特来盈利能力未达到预测水平,其下属佩特来电驱动出现亏损,因而形成了2.5亿元至3亿元的商誉减值准备金额。


其次,上海电驱动连续三年业绩未达标,成为大洋电机巨亏的最主要原因。上海电驱动2015年至2018年的承诺业绩分别为0.94亿元、1.38亿元、1.89亿元以及2.77亿元。除2015年超额完成业绩目标外,2016年至今,上海电驱动已经连续三年未实现承诺业绩。其中,该公司更是在2018年亏损约1.29亿元。


于是,由于不乐观的盈利现状,大洋电机拟在2018年度一次性计提上海电驱动商誉减值准备金额21.50亿元。


大洋电机商誉爆雷后,部分券商机构也迅速提示风险,调低评级——平安证券下调大洋电机评级至“中性”;中金公司则在下调评级的同时大幅降低大洋电机的目标价至3.10元,这距离该公司最新收盘价还有约30%的下降空间。


免责声明:本文旨在交流行业信息与研究经验,不作商业用途。在任何情况下,本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题,请跟我们联系!文章内容为作者个人观点,并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。


(责任编辑:左佳)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询