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满满的科技感 北京车展三款概念车抢先看

来源:腾讯汽车   腾讯汽车   2020/9/14   浏览4402次   

[摘要]距离2020北京车展开幕已经不足半个月,尽管受疫情影响推迟了整整5个月,但这依然是国内首个A级大型车展活动。



距离2020北京车展开幕已经不足半个月,尽管受疫情影响推迟了整整5个月,但这依然是国内首个A级大型车展活动。此次我们将挑选出三款具有代表性的概念车,它们不但代表了各自品牌未来的发展方向,而且无不例外的都采用的是纯电驱动形式。。


车型:雷克萨斯LF-30


参展形式:首发


亮点:科幻外观设计;纯电驱动



外观方面,新车采用了极其夸张的设计,科幻感十足。前脸保留了纺锤式前格栅的造型,并由一块可变色的屏幕代替,两侧则是非常夸张的7字形开孔设计。前大灯向下延伸至前包围开孔两侧,细长的LED光源使其看起来更具张力,空隙部分则由内发光格栅填充。




尺寸方面,新车的长宽高为5090/1995/1600mm,轴距为3200mm。车身侧面,雷克萨斯LF-30的造型同样非常个性,型面组合简洁而锋利,营造出了极具冲击力的视觉效果。新车尾窗处则采用了尖锐陡峭的收尾手法,使尾部看起来非常紧凑。




尾部设计得非常激进,使用了大量三角元素,这种不规则几何图案说实话跟这台车特别搭,充满了未来元素。回旋镖尾灯组内部加入了多条LED灯带,点亮后辨识度极高。



驾驶舱基于“Tazuna(缰绳)”概念打造,骑手和赛马通过缰绳相互了解并建立联系,这就是Tazuna座舱概念的灵感来源,方向盘控制按钮和抬头显示器配合,可实现简单直观的操作,让驾驶者时刻专注于驾驶,无需繁琐操作便可轻松控制各种常用功能(如导航、音响系统和驾驶模式选择等)。



动力方面,新车采用轮圈电机驱动,综合动力参数为544马力、700牛·米,0-100km/h加速时间3.8秒,极速可达200km/h。配以110kWh容量的电池组,WLTP续航可达500公里,充电功率为150kW。


车型:极星Precept概念车


参展形式:首发


亮点:人机交互系统革命时代



极星Precept采用了极简主义设计,新车前格栅区域与前机舱盖打通,形成了一个“空气桥”的扰流板设计。车头两侧采用了分体式灯组,LED日行灯延续了“雷神之锤”的设计理念。前包围中间采用了四边形的散热开口,其造型动感十足。



车身侧面,新车定位为大型GT轿车,造型采用了溜背式设计。Precept并未采用传统后视镜,而是使用了后视摄像头,进一步减小风阻。新车前翼子板上配有充电接口,新车车门将采用对开门,并且使用了无C柱的设计,让新车的未来感十足。此外,新车轴距长达3100mm。



车尾部分,车顶流畅的线条延伸至尾部,并且设计为了无后窗的造型,尾灯采用了贯穿式设计,造型更加犀利,像极了展开的双翼,辨识度极强。后包围还采用了大型扩散器,以便整理车尾乱流,降低风阻,提高续航能力。



内饰环保性材质的使用是新车最大亮点之一,有效实现减重和减排。人机交互方面搭载了原生安卓车载系统,车辆可通过Polestar极星数字钥匙功能自动识别用户,并根据用户偏好和最近驾驶行为,自动完成相关车辆设置。新车动力方面,官方尚未公布新车动力系统、续航部分信息。


车型:哪吒 Eureka 03


参展形式:亮相


亮点:纯电动四门轿跑



作为备受瞩目的重磅车型之一,首次亮相的Eureka 03是哪吒汽车基于平台化、谱系化理念打造的一款全新概念车,将搭载哪吒汽车在智能安全领域的最新探索和应用。



此前曝光的设计图并没有透露出太多的细节,从侧面形态来看,车顶从B柱开始向下弯曲且车尾短促,定位为纯电动四门轿跑车型。从尾部来看,新车采用纤细修长而夸张的贯穿式尾灯,并且延伸到侧面,尽显天马行空的概念风。



以往,哪吒汽车所发布的概念车均推出了相应的量产车型,且相似度高达90%以上,因此,Eureka 03被认为是哪吒汽车下一代产品的雏形。根据哪吒汽车产品规划,量产车型或将在2021年亮相落地。


(责任编辑:葛良宵)


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2020/9/14 10:13:42 0 0
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