E车晨报|（2016·3·16）全国人大代表安进：新能源汽车最终要成为产品|“零”的突破——新能源客车首次服务

全国人大代表安进：新能源汽车最终要成为产品

“中国制造业要迈向中高端，汽车产业应打头阵。如果中国的汽车产业不能达到中高端，中国制造业全面实现中高端是很困难的，”安进表示，近些年来，中国的汽车工业取得了很大进步，但和国际先进水平比，总体还是处于中低端水平。如果继续按照人家走过的路子往前走，要想赶上别人非常困难，必须依靠创新驱动、走内涵式发展的道路。

“零”的突破——新能源客车首次服务全国两会

今年全国两会期间，宇通E10纯电动客车将成为有史以来首次服务全国两会的新能源客车。此次北汽集团选定宇通E10纯电动客车，用于接送两会代表团的代表和委员们往返驻地与会场，实现了新能源客车直接服务两会“零”的突破。宇通的破局表明，新能源客车已经发展到足够成熟的阶段，让即使严苛如两会服务保障单位的用户也对其充满了信心。可以预见，随着宇通新能源客车在两会期间的出色表现，未来，新能源客车服务两会将成为常态。

91部委和180市属单位将覆盖纯电动汽车分时租赁

全国人大代表、北京汽车集团有限公司董事长徐和谊透露，今年，91个部委以及近180个北京市机关单位将全部覆盖纯电动汽车分时租赁。另外，北汽在河北生产的第一款新能源车将于今年下线。徐和谊称，到去年年底，北汽已经在国家部委及北京市政府机关单位投入了1300多辆纯电动公务分时租赁汽车，建设了70多个网点，1000多个充电设施。今年还将投入五六千辆纯电动汽车，用于中央国家机关和北京市政府公务用车的分时租赁。届时纯电动汽车分时租赁将涵盖91个中央国家机关的部委以及近180个北京市机关单位。

王秉刚：新能源汽车牌照应限制纯电插电的比例

如果在充电很方便的条件下，消费者仍然把插电式混合动力汽车当燃油车使用，那说明这类车确实有问题。而事实上，目前出现这种情况的原因主要在于充电基础设施不完善，如果就此简单地认定插电式混合动力汽车不环保，或者说没有必要给补贴，这就颠倒了逻辑。

发展新能源车 公共交通是抓手

发展新能源车，要把公共交通作为抓手。在城市公交普遍使用新能源车后，一方面可以倒逼地方政府加快充电桩等基础设施建设，另一方面也可以对市场上的消费者产生示范效应，使新能源车收到深入人心的效果。

金华电动车快充网络将升级 

根据国家电网公司的统一部署，金华将加快电动汽车快充网络建设，积极布点城市核心区域，实现网内高速公路服务区快充网络全覆盖。

新能源汽车产销有望倍增 储能等三细分领域增长空间大

有着绿色环保之称的新能源汽车在今年全国两会上仍成为热议话题之一。3月5日，国务院总理李克强在作政府工作报告时提到“加快建设城市停车场和新能源充电设施”。3月13日，工信部部长苗圩也表示，新能源汽车代表着汽车工业产业结构调整的方向。相比去年，预计今年新能源汽车的产销规模会有一倍以上的增长。分析人士指出，新能源汽车产业未来增长空间巨大，持续看好整个产业的发展，相关主题值得重点布局。

柳州新能源汽车正飞驰而来

“上汽通用五菱自主设计的两座纯电动微型轿车E100计划今年下半年上市；东风柳汽纯电动三厢轿车S50今年10月生产可售车型，年底在广西试销，明年全国范围上市……”3月9日，在全区新能源汽车发展座谈会上，柳州市相关负责人描绘了新能源汽车发展线路图以及今后工作计划。

东风悦达起亚电动车将上市 续航250公里

东风悦达起亚此前公布三年将推11款新车的规划，未来企业的产品布局主要集中在SUV、小型车、紧凑车以及新能源四个方向。关于今年具体的新能源规划，东风悦达起亚汽车有限公司总经理金坚表示：“将于9月推出一款电动车，一次充电续航250公里”。东风悦达起亚目前在新能源领域还处于空白阶段，首款纯电动车的投放将开拓这一市场。

英菲尼迪加速新能源布局 将推多款新车

英菲尼迪目前在华市场共推出了三款新能源车型，分别为中大型SUV QX60混动版、B级轿车Q50混动版以及C级轿车Q70L混动版，占比车型总量的30%，未来英菲尼迪还将为更多车型匹配混合动力技术。“我们会有更多的产品和更多的技术，会覆盖所有的市场，其中非常重要的就是中国市场。”东风英菲尼迪总经理武佳碧说。