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现代汽车:氢燃料电池技术已经成熟

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[摘要]1月20日,中国电动汽车百人会论坛(2018)在北京钓鱼台国宾馆召开。作为汽车产业变革关键时期的行业顶尖智库,百人会论坛(2018)以“把握全球变革趋势实现高质量发展”为主题,围绕全球新能源汽车产业的发展机遇与挑战、产业生态重构、智能汽车未来、突破核心技术和行业政策走向等重大问题开展对话和深度研讨,分享跨行业、跨领域、跨学科的研究成果。

1月20日,中国电动汽车百人会论坛(2018)在北京钓鱼台国宾馆召开。作为汽车产业变革关键时期的行业顶尖智库,百人会论坛(2018)以“把握全球变革趋势实现高质量发展”为主题,围绕全球新能源汽车产业的发展机遇与挑战、产业生态重构、智能汽车未来、突破核心技术和行业政策走向等重大问题开展对话和深度研讨,分享跨行业、跨领域、跨学科的研究成果。


现代汽车集团副会长梁雄哲在论坛上表示,全球汽车产业目前正在多个领域进行技术革命的竞争,比如智能型安全自动驾驶、车联网和环保技术等。他对现代汽车在环保车方面取得的技术开发成果以及未来发展的中长期战略作出了进一步说明。他表示,截至2025年,现代汽车计划向市场投放13种混合动力车型、9种插电式混合动力车型、14种电动车和2种氢燃料电池车等38种环保车型。


“现代汽车长久以来专研于开发环保车技术,电动车和氢燃料电池车都已具备世界最佳水准的技术力。”梁雄哲说道,“特别是新一代氢燃料电池车NEXO。另外,对于电动车和氢燃料电池车的对立关系认知,我们应改变看法,应将其视作补充关系,以便消费者拥有更多的选择。”


针对新一代氢燃料电池车NEXO以及氢能这一终极环保能源的优点和未来氢能社会,现代汽车集团环境技术中心高级副总裁李记相表示:“现代汽车新一代氢燃料电池车NEXO充电5分钟,即可实现590公里以上(认证前)的世界最高水平续航距离,在零下30°C的极限环境仍然能够正常启动。此外,NEXO还首次应用了设计成三槽一体化的氢储存系统,通过最优化的排布,获得了与同级内燃机车辆水平相当的宽敞载物空间。”


据李记相介绍,NEXO的环保动力传动系统通过提高氢利用率和零部件的高效率,达到了世界最佳水准的60%系统效率。另外,为提高氢燃料电池耐久性而采用的高性能空气过滤,更可去除PM2.5以下的雾霾。与此同时,高速公路驾驶辅助系统(HDA)、侧后方监视器、车道保持辅助系统、远程智能辅助系统等尖端技术的大举应用,可使驾驶者提前体验未来技术带来的驾驶乐趣。


除了高层发言,在论坛期间,现代汽车还展出了新一代氢燃料电池车NEXO实车。中国电动汽车百人会相关人士表示:“相比传统内燃机车辆,NEXO毫无逊色,其加速能力和行驶稳定性令人印象尤为深刻,而且车辆的外观和内饰设计也非常出色。”





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