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    重磅 | 河南速达或将取得造车资质

    来源:汽车之家   作者:综合报道   2018/12/17   浏览2685次   

    [摘要]河南速达生产项目将获得工信部审批通过,成为全国第11家拿下纯电动乘用车生产资质(简称“资质”)的企业。

    12月14日,工信部发布第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中,河南速达电动汽车科技有限公司(简称“河南速达”)列入。此次公告时间截至12月20日,这意味着,若无意外,河南速达生产项目将获得工信部审批通过,成为全国第11家拿下纯电动乘用车生产资质(简称“资质”)的企业。


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    速达成立于2010年9月,注册资本1.6亿元,经过三次追加,注册资本总量达到10.4亿元。从媒体曝光信息及速达官网发布信息来看,速达自2010年9月成立至2013年7月,被披露的相关造车信息几乎为空白。直到2013年8月,速达宣布和9家经销商签订10万辆订单,其造车计划才有了实际进展。2016年2月,速达又宣布与北京京驰集团签订15000辆纯电动车采购协议。不过,这两笔订单至今还没能成功交付。


    虽然没有正式上市一款车,速达在技术领域已经有所布局。据企查查披露,2012-2018年,速达累计获得101项专利授权。此外,2017年3月,河南速达年产10万辆电动汽车项目获得发改委核准。产品方面,目前速达还没有公开透露车型信息。不过此前,我们在探访速达工厂时,拍到一辆车在路上行驶。这款车与速达官网展示的车型图片有几分相似,知情人士透露,这款是将是第一款上市的量产车,正在准备申请新车公告。


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    截至目前,发改委累计核准了15家企业的新建纯电动乘用车项目,只有10家企业获得了工信部准入。如果河南速达通过此次公示,将成为继北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能汽车后,第11家获得工信部准入的企业。


    什么是资质?


    与很多高要求的行业一样,要有“证”才能上岗,这放到新能源汽车领域则是需要获得一张新能源汽车生产资质,可以理解为“准生证”。根据企业出身的不同,主要分两类申请资质的路径:一是已经有传统汽车生产资质的企业,如比亚迪、上汽等,额外再补一个新能源准入的资格就可以造电动车。


    第二种是本身没有汽车生产资质,一切从零开始申请。北汽新能源、奇瑞新能源这种脱胎于传统整车厂的企业,一开始都是借助母公司的资质在造车,只有完全拿到资质了才能独立生产和销售。资质的主管部门是发改委和工信部,发改委管是否有资质有条件建厂做产品,工信部管产品是否满足要求能上市销售。目前只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车和前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能汽车10家通过双认证正式获得资质。


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    (责任编辑:左佳)


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