[摘要]既然五座传统汽车90%时间是自己独自驾驶，为什么不考虑买一辆更便宜的单人电动汽车呢。
有人喜欢驾车带着朋友外出兜风，也有人喜欢自己一个人驾车独行。加拿大创业公司 Electra Meccanica 就设计研发了一辆专门面向独行爱好者的电动汽车 Solo，三个轮胎一个驾乘座位，售价 1.5 万美元单次充电可续航 100 英里（160 公里）。
虽然身材娇小，但是性能却毫不含糊。这两小型电动汽车采用交流同步直流电机，能够输出 140 ft-lbs 的扭矩（193.2Nm）。平地加速到 100 码只需要 8 秒。理论最高时速 220 千米每小时，出于安全考虑限定到 130 千米每小时。
取下外壳可以当赛车开
采用 16.1kWh 的锂电池，可以直接使用家庭 220V 或 110V 电源充电，4 小时就能充满，充满后可续航 160 公里，续航能力达到市面主流电动汽车水平。
同时，内饰采用 LCD 显示屏，配有遥控钥匙，电动车窗，后置摄像头，选配空调。并支持两年不限里程保修。
据官方网站介绍，设计车辆车的初衷十分简单，90% 的情况下，5 座的小轿车其实都只有司机一个人自己开。尤其是通勤的上班族，一个人驾驶五座小车实在是浪费。对于通勤和市内出行而言，Solo 单座电动车的性能绰绰有余。
这款电动车没有 Tesla 那样英俊大气的外观，以及奢华的内饰，但有不逊于主流电动汽车的续航能力和驾驶性能，关键是十分便宜，售价约 2 万加币约 1.5 万美元。并且在加拿大购买的话，可以享受 5000 加币的补贴，如果还是负担不起，可以申请 10 年期分期付款，每两周支付 74 加币。
（责任编辑：陈jing）
