新能源汽车补贴门槛变高！为何9月销量逆风而上？

据中国电动汽车网了解，新能源汽车行业在政府的支持下获得了快速发展，2018年新能源汽车补贴门槛变高，这对新能源汽车行业产生了不小的影响。但是我们从汽车销量报告可以看出，新能源汽车的销量并没有因补贴减少而止步不前，这是为什么呢？

一、政策补贴下的新能源汽车

政府政策支持下的快速发展

新能源汽车兴起初期，国家补贴力度较大，新能源汽车在政府政策的刺激下获得了快速发展。

同时也衍生了许多问题。比如有很多车型消费者并不买账，实用性也比较差。很多车企享受了补贴，但是很大程度上却造成了资源的浪费。

政策补贴的引导

为了应对新能源汽车在快速发展中产生的问题，2018年新能源汽车补贴标准中提到，“新能源汽车要进入新目录，必须满足新的技术要求，新的技术要求在续航里程、百公里能耗以及各方面综合指标上都更高、更严格”。

新能源汽车的新补贴标准从表面上来看呈现缩水状态，但实际上我们认真研究可以发现，此次补贴标准提高的目的很明确，就是在于规整新能源汽车行业，引导其高效有序进行。此补贴标准有利于新能源汽车行业更好的发展，可以使资源得到最大化的发挥和使用。

从9月新能源汽车的销量数据也可以看出，虽然补贴“缩水”了，但是销量并没有“缩水”。由此可见，政策补贴门槛变高，并没有限制新能源汽车的发展，反而起到了更好的引导作用，

图片来源于网络

二、影响新能源汽车的发展的其他原因

除了政策，我们还可以从以下几个方面着手，分析新能源汽车的发展“逆势而上”的原因。

人均可支配收入增加

从改革开放以来，我国经济得到了快速发展，人均收入水平不断提高。

据相关数据显示，2016年我国城镇常住居民人居可支配收入约为2.65万元，农村常住居民人均可支配收入约为1.21万元。2017 年城镇常住居民人均可支配收入约为2.83万元，农村常住居民人均可支配收入约为1.30万元。

我国家庭人均可支配收入持续提升，消费能力不断提高，未来购买新能源汽车的消费群体也会不断扩大。

人均可支配收入变化图（图片来源于网络）

新能源汽车的分布

新能源汽车就目前来看，仍旧属于高消费产品，其分布集中于东南部地区，这与各地消费水平有关。

同时，国家也在一直支持西部地区的发展，相信新能源汽车的分布版图也会随之扩大。

新能源汽车企业分布图（图片来源于网络）

利于缓解环境污染

相较于传统汽车，新能源汽车最突出的优势就在于它几乎零污染、零排放。

我们使用新能源汽车，可以减少二氧化碳等污染气体的排放，这符合保护环境的要求，符合世界发展潮流。这也有利于维护中国在国际上的负责任的大国形象，与世界各国一起推动“绿色革命”。

技术不断进步

任何新生事物的发展都需要一个过程，这个过程可能是曲折的，但是未来是光明的。新能源汽车也是如此。

新能源汽车发展到现在，它并不是无懈可击的，还有需要进一步完善的地方。比如续航里太短的问题。

为了提升电动汽车冬季续航里程，科技人员着力于研究“低温电池”，并且各企业也扩建了充电桩，方便人们出行时给电动汽车充电，这些技术上的支持也会使新能源汽车走的更远。

最后，小伊觉得从当下的国家政策来看，新能源汽车行业的发展是向着好的方向前进的。随着经济发展水平的提高，人们的购买能力也会提升，科学技术的进步也有助于降低汽车的生产成本，新能源汽车的销售方向会逐步向个人乘用车转移。另外，从国际大环境来看，保护环境是大势所趋，要减少污染物排放就势必要发展新能源汽车。

新能源汽车的未来可期！

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