几大问题阻碍国内电动汽车充电桩发展

新能源充电桩的安全使用问题一直是大家所关心的问题。在了解市民普遍存在的问题是什么时，一些看似简单的问题却引人深思，如：电动汽车充电桩由谁来负责安装？又该由谁来进行日常的维护？由谁来进行监管？谁来制定标准？谁又该为充电桩的安全把关？这些问题恰恰可以看出新能源汽车当下在普及时所面临的困境。

几大问题阻碍国内充电桩市场发展

1.为了安全，居民为安充电桩暗斗

某小区业主一直在为是否安装电动汽车充电桩而争论。随着因电动汽车着火引发的事故频现，不仅拥有电动汽车充电安全担忧，没有电动汽车的居民也开始为小区安全担忧起来。对是否安装电动汽车充电桩问题？首先要解决的就是场地问题，该想法却立即遭到一些一楼居民的反对，一旦电动车引发火灾，殃及最严重的就是一楼住户。而且在安装过程中却发现很多问题，电动车充电桩由谁来安装？由谁来维护？谁来监管？标准谁定？这些问题没人解答。

2.盈利困难，充电桩遇推广难题

相关小区物业部门也在为充电桩安装问题烦恼。某物业部负责人刘冬透露，由于涉及场地难找问题，改小区只有几个停车位有充电桩。但由于使用率低等问题，导致这些充电桩无法盈利，生产厂家已很长时间没人来维护了，现在物业正重新协调安装充电桩。

按以往行规，安装充电桩都是企业自己安装，自己维护、自己收费、盈亏自负。但以前的老企业一再表示，按照以往模式肯定赔钱，没法干。随着电动车的普及，很多企业看到电动汽车充电市场这块蛋糕，大家一哄而上做充电桩。大家各自为战，操作模式都是先安装，后收费。充电桩有刷卡式，有的移动支付式，但安装一个慢充电桩，大约在5500元至8000元之间，一般使用3到5年就要更新。目前80%的充电桩企业因难盈利甚至部分倒闭，但他们还在坚持的原因是这个市场太诱人了。

3.安全隐忧，谁为充电桩安全把关

现在政府相关部门推广电动车充电桩建设，截至目前，并没有哪个管理部门告诉物业部门，要使用哪些企业的充电桩是安全的。主要是物业部门和企业沟通，企业也没拿出相关资质，证明他们是符合国家标准的。安全把关就是凭经验，物业并不懂专业知识，只有厂家懂，所以电动汽车充电桩的生产和维护，一般他们都由厂家或运营商负责。

4.搭乘便车，充电桩加互联网元素

“电动汽车生产企业，在多年摸索后，应掌握了一定经验，或者培育了成熟的市场和盈利模式。”但刘某告诉记者，尽管市场需求很大，但由于盈利点难找，按照目前市场行情，电动车充电桩生产企业的前景仍不乐观。

但某些充电桩推广企业，则对该行业前景和盈利点充满了希望。他们的电动汽车不仅可以给电动车充电，他们的充电桩“APP”还能为居民提供很多生活便利，也可以做到充电桩的安全把关。其盈利点除充电收费外，在达到一定市场占有率后，还能在手机流量、广告等方面找到盈利点。这将是今后新一代充电桩的推广亮了一定经验，或者培育了成熟的市场和盈利模式。”

对此，有关人士表示，充电桩目前面临最大的问题就是安全的问题。互联网进入电动车充电桩市场，可能会解决其盈利点的问题，但没有最终解掉决行业监管与标准制定等问题，这些问题还需要政府等部门来引导，参与各方积极探索。但目前在这一方面仍是空白。