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敢于否认骗补传闻 这些企业究竟说了什么?

来源:中国电动汽车网   方运田   2016/9/21   浏览8799次   

[摘要]9月8日,财政部发布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报 》,在通报中财政部正式对5个典型新能源汽车骗补案例予以公开曝光。


(中国电动汽车网 综合整理)9月8日,财政部发布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报 》,在通报中财政部正式对5个典型新能源汽车骗补案例予以公开曝光。此次曝光骗补的企业有苏州吉姆西客车制造有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、河南少林客车股份有限公司。


据称此次公布的5家骗补企业,仅仅是骗补的“冰山一角”。从网络流传的一份“国内新能源汽车制造企业骗补和违规谋补汇总表”中可见,本次公布的5家企业均为涉及“有牌无车”类型骗补。


在上述“国内新能源汽车制造企业骗补和违规谋补汇总表”中,一大批车企涉及了新能源车骗补(有牌无车、有车缺电、标实不符、经销商闲置、用户闲置)。这份“国内新能源汽车制造企业骗补和违规谋补汇总表”究竟出自谁人之手不得而知,其真实性亦未获得任何权威机构确认,究竟是真是假难以判断。


对于上述“国内新能源汽车制造企业骗补和违规谋补汇总表”的骗补传言,有的企业或许置之不理,有的车企却给出了正面回复。


比亚迪


对于消息称“比亚迪的天津子公司在骗取国家新能源汽车补贴的公司名单上”一消息,比亚迪发言人回复询问表示,未收到任何关于公司涉及新能源骗补的处理或处罚决定。


吉利


吉利汽车(00175)首席执行官桂生悦接受外电访问时指,政府对电动汽车骗补的调查,预期不会对集团业务造成影响,反而有利公司,因可淘汰能力不足的企业。他强调,公司遵守电动汽车相关规定,而旗下「帝豪」电动车销售未有发现任何不当行为。


他表示,公司将所持康迪和知豆电动汽车的股权转回予母公司的交易,预计10月底前完成;对於政府调查是否发现康迪和知豆违反电动汽车规定,他则未有确认。


力帆


9月11日晚间,力帆股份发布公告,称公司不处于 5 家通报的骗补新能源汽车名单之列。除此以外,公司暂未收到其它相关正式通知,生产经营情况正常。


宇通


宇通客车(600066)9月11日晚公告,近日,有部分媒体在公开网站发布了新能源车企骗补的相关报道,文中提及公司存在"电池标识(媒体报道原文字)不符"的情况。宇通客车称,上述内容与事实严重不符,公司不存在任何"电池标实(来源财政部文件)不符"的情况。


安凯客车


安凯客车9月19日晚间公告称,此前财政部通报涉及骗补通报中未涉及安凯客车。此前有报道称,安凯客车申报2013年、2014年和2015年度中央财政补助资金的新能源车中,有780辆车列为“有车缺电”,有306辆车列为终端用户闲置。


安凯客车表示,上述780辆列为“有车缺电”类新能源车为公司2013年-2015年销售给合肥公交集团有限公司车辆,均为带动力电池整车形态,符合合肥市政府关于车辆购置的批示要求;完全符合《车辆生产企业及产品公告》及《节能与新能源汽车示范推广应用工程车型目录》。以上车辆的动力电池均为在线装配、整车形态生产入库,整车形态交付合肥公交公司。以上车辆生产销售,符合国家新能源汽车推广应用政策。


安凯客车称,因为采用“电池融资租赁模式”,780辆新能源公交车的整车和电池分开签订合同,电池发票由电池厂家直接开具给公交公司(或融资租赁公司)。合肥公交公司分别向公司和电池厂家支付扣除中央财政补贴的车款及电池款。上述306辆列为终端客户闲置车辆均为公交企业客户购置的电动公交车辆,经进一步确认,目前均已投入运营。


关于新能源汽车骗补的调查,无论是有关部门已经作出的正式曝光,还是相关企业的声明,都还是只是冰山一角,结果究竟如何,让我们持续关注。



(责任编辑:陈jing)


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