• 首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

    您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 热点聚焦

    挑战8000公里!“城市玩家”帝豪GSe治愈寒冬用车焦虑

    来源:中国电动汽车网      2018/12/10   浏览10009次   

    [摘要]寒冬出行,难题不再!

    这个冬天,吉利玩了一票大的!


    图片1.png


    为治愈电动汽车用户在寒冬时的用车焦虑,吉利汽车将在5个新能源重点城市举办“帝豪GSe·城市玩家·8000公里全路况挑战”试驾活动。帝豪GSe的第一站到达的是拥有众多美食且充满时尚气息的广州,第二站帝豪Gse则来到了如诗如画的杭州。在杭州,帝豪GSe成功打入年轻人的群体,展现了帝豪GSe的超长续航、便捷充电、灵动驾控等产品实力。


    驶过杭州的西湖子畔,体验高续航而又独特的纯电动里程


    帝豪GSe搭载“效能金三角”高效动力系统,综合续航里程达353km,60km/h等速续航里程超过460km,并配备ECO与SPORT两种驾驶模式。在杭州的试驾过程中,帝豪GSe的续航实力和能量回收功能都给人留下了深刻的印象。


    图片2.png


    帝豪GSe采用TFT仪表盘,双炮筒组合仪表造型,外表炫酷。设计灵感来源于喷气式战斗机尾部,霸气十足,堪称速度感、科技感和时尚感的绝妙结合。搭配科技感十足的7寸彩色高清显示屏,动态信息布局清晰,行车状况尽收眼底。动感十足的帝豪Gse驶过古色古香的西湖边,我们看见了现代科技与墨色山水的撞击与融合。


    图片3.png


    夜幕降临,然而对年轻人而言,一天美好的生活才刚刚开始。帝豪GSe停在夜空下,若想仰望夜景,可打开全景天幕赏月数星。亦可约上三五好友,接上帝豪GSe的放电枪,搭起一个带电的轰趴,,随时随地都能做美食!帝豪GSe配备Super E能量电站功能,畅享户外放电功能,随车配备放电枪,可输出220V家用交流电,同时也配备了3.3双向充电枪,可给其他新能源车充电。不过要注意的是,帝豪GSe需自身电量在20%以上才可开启此功能。可以说,帝豪GSe的放电功能为年轻用户的多元户外生活开创了全新可能。帝豪Gse的高续航能力与独特的功能都将让杭州的年轻一代为之折服。


    图片4.png


    走过杭州西湖的烟雨,品味帝豪GSe的精致便捷


    杭州的冬天充满了诗意,但又带了一些冷的气息。帝豪GSe的内饰中控台的弧线神似西湖拱桥,车身豹跃式的弧线力度与江南柔中带刚的气质如出一辙。尾灯造型设计灵感来源于岛屿视觉,凸起的尾灯,从任何角度观看都显动感。在杭州这座城市里,帝豪GSe带去了优雅而又小资的驾车体验。


    图片5.png


    吸引杭州人的不仅仅是它充满动感的外形,还有它带来的便捷体验。帝豪GSe配备充电站快充、家用快充盒、家用慢充盒、充电站慢充、应急线充等5种充电模式,驾驶者可自由选择。


    图片6.png


    同时,快慢充均为国际插口,实现快充0.5h至80%电量,慢充9h充满电量,有效解决了用户对于电量和充电的顾虑。此外,帝豪GSe配备的充电预约、APP远程车辆控制、无线充电、双屏互动等便捷智能功能,都深受杭州用户的喜爱。


    图片7.png



    帝豪GSe搭载全新第二代精进电动永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩250Nm,带给用户不输传统燃油车的驾驶激情。同时,帝豪GSe还配备ECO与SPORT两种驾驶模式,能适应不同驾驶情况。在杭州试驾过程中,帝豪GSe灵活的驾控感和强劲稳健的动力与如画的杭州共同谱出动与静的优美旋律。


    图片8.png


    “城市玩家”继续北上,跨越8000里的严冬挑战


    经历广州、杭州两站,在接下来的行程中,帝豪GSe将继续北上,途径重庆、西安和北京。尤其是北京的气温已经达到了零下,帝豪GSe的前排座椅通过座椅内的电加热丝进行加热,这是一般只有中高级车型才会的配置,相信这也会给北方的行程带来更多暖意。另外,帝豪GSe的电池包采用铝板液冷系统,保证电池包在-30℃~55℃也能正常工作。期待寒冬中勇往直前的帝豪GSe会带给我们更多惊喜。


    图片9.png


    这款专为90后打造的跨界SUV自6月份上市以来,月销量已稳定在千辆,成为纯电动跨界SUV细分市场的销量黑马和标杆产品。补贴后11.98万-14.58万元的售价,也在年轻人能承受的购车能力之内。集颜值、科技、动力、性价比于一体的帝豪GSe实在是年轻人出行的最佳选择。相信这场跨越8000公里的全路况试驾体验,定不负帝豪GSe“城市玩家“之名!


    原创声明:本文系中国电动汽车网原创文章,未经书面授权,严禁转载、摘抄,或编辑。




    (责任编辑:刘晓娜)


    中国电动汽车网版权声明:
    中国电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

    网友评论

    游客
    发表评论

    全部评论

      快讯 更多>
    最新评论

    查询